昔教授宅で夕食を頂いた時に「何で米国は鉄道が発達しないんですかね?」と素朴に聞いたら、一呼吸おいて「しないんじゃない。させないんだ。鉄道は貧しい人が使う。便利な鉄道網があると郊外の裕福な街にも貧しい人がこれるようになる。これを嫌がる人がいるんだ」等と言っていて、米国は闇が深い。

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このツイートへの反応

色々ツッコミどころが多いが、この人はWW2以前のアメリカの鉄道事情を調べるところから始めるべきだなぁ

2021-09-15 10:07:23

教授に自動車が廉価でガソリンも安いこととの整合性を追い質問すれば尚良

2021-09-15 10:09:11

引用)便利な鉄道網があると郊外の裕福な街にも貧しい人がこれるようになる

2021-09-15 10:11:18

え、そういうこと!?

2021-09-15 10:13:14

これはアメリカ全体ではなくベイエリアの話だけど、日本でも高級住宅街に駅やら児童養護施設やら作る話が出ると反対運動が起きたりしますよね。 下だと思ってる人達に来てほしくないと思うのは、どこの人間も変わらないんだなぁと。

2021-09-15 10:17:44

TOKYOでも南北線が目黒まで全通した時に赤羽でインタビュー受けてたおばちゃんが喜びの声を上げてたのと対象的に白金のマダームが「ああいう(低所得な)地域の人たちが入ってくるのはちょっと…」と答えてるのが流れてたが、アレはまあいかにもワイドショー的な地域対立煽りではあろうか

2021-09-15 10:18:21

自動車が発達する前に敷かれた東海岸では地下鉄を含めた鉄道網は充実してるのでは?それ以外の地域では車の方が便利だから道路網が整備されたわけでしょ。

2021-09-15 10:18:33

シムシティやってると露骨にわかるやつ

2021-09-15 10:19:03

15年位前LAに行った時バスに乗ったら老人とマイノリティばかり、バスは女性運転手が乗客にレイプされるほど危険で貧乏人しか乗らないと言われて闇を感じたけど今もだろうか?

2021-09-15 10:22:39

車はガソリンを使わせるシステム。

2021-09-15 10:24:12

そういえばちょっと前の『バットマン』誌でも、鉄道網が格差を無くす開かれた街の象徴として描かれてた。 読んでるときはあまりピンと来なかったけど、米国では鉄道ってそういう位置付けなのね。

2021-09-15 10:25:57

huummmm....

2021-09-15 10:28:15

近鉄や東武以上の規模のある電鉄会社が潰れて跡形もなくなったからなぁ…

2021-09-15 10:30:22

そうかなぁ。

2021-09-15 10:39:51

NYとか一部大都市を除き、バスを利用する人たちも 車を持っていないような貧しい人たち。 路線バスに乗るとその乗客層に驚く🙈🙊🙉

2021-09-15 10:40:06

マレーシアでも同じ旨の弁を聞いたことが…。

2021-09-15 10:43:14

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